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核安全所乏燃料运输安全研究获新进展
2019-07-31 文/图 陈春花 | 【  【关闭】

近日,中科院核能安全技术研究所·凤麟团队在乏燃料运输安全研究中取得新进展,开展了基于风险指标体系的乏燃料道路运输量化安全评估方法研究,相关成果发表在核能领域期刊Annals of Nuclear Energy上。

数据显示,“十三五”期间,全国核电站所需外运的乏燃料总数将超过3000组,约为“十二五”期间的5倍多,运输需求急剧增加。乏燃料具有放射性,一旦泄露将对道路、生态、人员等产生辐射危害。当前乏燃料道路运输安全评估研究主要聚焦于辐射屏蔽、事故后果评价等方面,缺乏运输风险量化评估方法研究,难以为运输路线的选择提供科学支撑。

针对乏燃料道路运输的特点以及对量化安全评估的迫切需求,研究人员结合事故情景分析与运输系统分析,构建了集人员、车辆、道路、环境、监管于一体的乏燃料运输综合评价指标体系,建立了耦合层次分析法与最近邻评价法的安全评价模型,对乏燃料道路运输各级风险指标进行量化分析,实现了从整体角度评价乏燃料运输安全等级,并提供优化的运输路线方案。审稿专家对该研究给予了较高评价,认为“乏燃料运输安全评估研究是一个重要课题”、“文章提出的方法具有重要应用价值”。

文章链接:

http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S030645491830700X?via%3Dihub


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